Držiak na pripevnenie televízora pre obytný automobil: Dizajn, materiály a vlastné zdroje OEM

24-palcový obytný televízor váži približne 3,5 kg a 32-palcová obrazovka na otočnom ramene môže dosiahnuť 8 kg. Táto hmota visí na konci páky vo vnútri vozidla, ktoré sa nakláňa, prudko brzdí a valí sa cez zákruty. Statická hmotnosť, ktorú pocítite pri zdvíhaní súpravy, je najmenšia záťaž, akú kedy držiak unesie. V zadnej časti skriňovej nadstavby na hrubom asfalte je bežné vertikálne zrýchlenie 3 g, takže 6 kg obrazovka nakrátko zaťaží montáž ako 18 kg hmotnosť a predĺžené rameno to opäť znásobí pomocou pákového efektu.

Držiak, nie televízor, je zvyčajne časť, ktorá ustupuje. Držiak na pripevnenie televízora pre obytný automobil musí preniesť toto dynamické zaťaženie do panelu, ktorý nebol nikdy navrhnutý tak, aby ho uniesol, a musí zostať pevný aj po desiatkach tisíc kilometrov vibrácií. Podklad, miera materiálu, dizajn ohybu a výber upevňovacieho prvku rozhodujú, či áno, v tomto poradí.

Pred výberom držiaka identifikujte substrát

Väčšina vnútorných stien obytných áut a karavanov je sendvičový panel: 25 až 40 mm peny medzi dekoratívnym plášťom a tenkou preglejkou alebo laminátovým podkladom. Sila vytiahnutia v tomto nahromadení je nízka, často niekoľko stoviek newtonov na skrutku. Boky skrine, rámy posteľnej škatule a hliníkové rámové prvky sú oveľa pevnejšie a konzola priskrutkovaná do 15 mm preglejky alebo rámovej príruby normálne prežije vozidlo.

Pred nákupom držiakov roztrieďte stenu. V tabuľke nižšie sú uvedené štyri zostavy, s ktorými sa s najväčšou pravdepodobnosťou stretnete, a to, čo každá z nich reálne udrží.

Keď je stena sendvičový panel a žiadny rám nie je v dosahu, väčšinu práce vykoná nosná doska. 3 mm oceľová doska so zaoblenými rohmi, práškovo lakovaná a predvŕtaná, rozloží zaťaženie na približne 25-násobok plochy holej hlavy skrutky a premení okrajové upevnenie na spoľahlivé.

Prispôsobte materiál a meradlo skutočnému zaťaženiu

Oceľový plech valcovaný za studena s hrúbkou 2,0 až 2,5 mm, zvyčajne triedy DC01 alebo SPCC, je predvolený pre držiaky televízorov pre obytné automobily. Formuje sa čisto, dobre sa nanáša práškovým lakom a zostáva lacný v objeme. Tam, kde konzola vidí kondenzáciu alebo pobrežný vzduch, nehrdzavejúca oceľ 304 s hrúbkou 1,5 až 2,0 mm úplne odstraňuje otázku povlaku, hoci pri práci stvrdne a potrebuje väčšie polomery ohybu. Hliník 5052 s hrúbkou 4 až 5 mm je vhodný pre inštalácie s kritickou hmotnosťou a 6061 je tuhší, ale praská, ak je tvarovaný príliš tesne.

Materiálne správanie si zaslúži vlastnú kontrolu. Tento návod na ako si vybrať vhodné materiály na lisovanie kovov stanovuje kompromisy medzi pevnosťou, tvarovateľnosťou a cenou.

Hrúbka podľa veľkosti obrazovky

• Obrazovka do 24 palcov, pevný držiak: 1,5 až 2,0 mm oceľ alebo 4 mm hliník
• Obrazovka 24 až 32 palcov, pevná konzola: 2,0 až 2,5 mm oceľ
• 32 palcov a viac s výkyvným ramenom: 2,5 až 3,0 mm oceľ s tvarovaným rebrom alebo klinom
• Nosné dosky a výstužné panely: oceľ 3,0 až 4,0 mm

Konzoly otočného ramena sú miesta, kde sa najčastejšie objavujú nedostatočne špecifikované diely. Rameno vysunuté o 400 mm premení 6 kg sito na ohybový moment cca 24 Nm na stene, ktorému doska musí odolávať v krútení aj ťahu. Konzola určená pre pevnú obrazovku by sa nikdy nemala znovu použiť s kĺbovým ramenom.

Dizajn ohybov, výstuhy a zvárané zostavy

90-stupňová príruba s hĺbkou 20 mm pozdĺž dlhej hrany nástennej dosky môže znásobiť tuhosť takmer bez nákladov na materiál. Vnútorný polomer ohybu by mal mať aspoň jednu hrúbku materiálu pre mäkkú oceľ a 1,5 až 2-násobok hrúbky pre hliník, inak vonkajšie vlákno praskne počas tvarovania alebo sa neskôr počas prevádzky unaví. Lisované rebrá a embosované korálky spevňujú tvár, pričom ju udržiavajú rovnú.

Keď konzola spája tvarovanú dosku s rúrkovým ramenom, ohýbanie plechov môže vyrobiť diel ako jednu zváranú zostavu namiesto troch skrutkových spojov, čím sa odstránia dva potenciálne body uvoľnenia. Konzoly, ktoré upevňujú potrubie, káble alebo vnútorné vybavenie, sa riadia presne rovnakými pravidlami.

Presné lisovanie konzoly na pripojenie plechových rúr Vlastná / OEM lisovaná spojovacia konzola potrubia s možnosťami materiálu a povrchovej úpravy, rozmery podľa dizajnu; užitočné pri špecifikovaní konzoly pred zváraním. Zobraziť produkt →

Zvárané zostavy potrebujú svoju vlastnú disciplínu. Zvary MIG alebo TIG na 2 mm oceli by mali sedieť od najvyššieho namáhaného rohu a po zváraní by sa mala skontrolovať pravouhlosť rámov, pretože tepelný ťah 1 až 2 mm cez rám 300 mm je normálny. Nákup rámu s kompletnou povrchovou úpravou zachováva túto geometriu pod jedným dodávateľom.

Vlastné práškovo lakované zvárané a ohýbané časti rámu Vlastné zvárané a ohýbané časti rámu s práškovým lakovaním pre odolnosť proti korózii a poveternostným vplyvom; vhodné na zachovanie geometrie zvárania a povrchovej úpravy pod jedným dodávateľom. Zobraziť produkt →

Upevňovacie prvky, krútiaci moment a vibrácie

Hardvér je miesto, kde ekonomické inštalácie zlyhávajú. Pri uťahovaní suchej ocele do ocele použite skrutky M6 alebo M8 z nehrdzavejúcej ocele triedy 8.8 alebo A2, krútiaci moment M6 do približne 9 až 10 Nm a M8 do približne 22 až 25 Nm a namiesto obyčajných podložiek sa spoliehajte na poistné matice s nylonovou vložkou alebo strednú pevnosť závitu. Samotné delené podložky strácajú predpätie na pohybujúcom sa vozidle. Rovné matice sú pohodlné, ale potrebujú aspoň 1,5 mm plechu na uchytenie a oceľové klince držia lepšie ako hliníkové pre čokoľvek, čo nesie rameno.

Použite sloty tam, kde záleží na zarovnaní. Otvor 8,5 x 12 mm namiesto 8,5 mm okrúhleho otvoru poskytuje inštalatérovi 3,5 mm nastavenie v jednom smere a stále prenáša plné šmykové zaťaženie, pretože skrutka sedí skôr v ložisku než proti hrane drážky.

Krútiaci moment skontrolujte po prvých 1 000 km, potom raz za rok. Kĺb, ktorý sa uvoľnil o pol otáčky, je kĺb, ktorý sa už uvoľňuje.

Povrchová úprava, korózia a náter, ktorý skutočne potrebujete

Vnútorné držiaky obytných áut žijú skôr s kondenzáciou ako s dažďom. Predúprava fosfátom nasledovaná polyesterovým práškovým náterom s hrúbkou 60 až 90 mikrometrov zvyčajne prejde 240 až 500 hodinami neutrálneho soľného postreku, čo je viac, ako vyžaduje vnútorný diel. Pozinkovaná oceľ s vrchnou vrstvou práškového laku je rozumným kompromisom tam, kde sa konzola dotýka aj mokrého priestoru alebo vonkajšej skrinky.

Dva detaily povrchovej úpravy spôsobujú väčšinu sťažností: povrchová úprava na čelných stranách skrutkových spojov, ktorá uvoľňuje spoj a umožňuje jeho dotvarovanie, a holé okraje rezané laserom na pozinkovanom plechu. Maskovanie kontaktných plôch alebo špecifikácia nehrdzavejúcej na viditeľných častiach zabraňuje obom. Kombinácia tvarovania, dierovania a povrchovej úpravy v rámci jedného dodávateľa umožňuje, aby sa táto konzistencia ľahšie udržala pri opakovaných objednávkach.

Zákazkové ohýbanie plechu Dierovanie a lisovanie OEM výroba na ohýbanie, dierovanie a razenie s možnosťou práškového lakovania; užitočné pri konsolidácii tvarovaných, dierovaných a lakovaných dielov pod jedným dodávateľom. Zobraziť produkt →

Tolerancie a čo poslať výrobcovi

Pre konzolu, ktorá sa priskrutkuje k existujúcemu vzoru, sú tolerancia polohy otvoru plus alebo mínus 0,1 mm a tolerancia tvarovaných prvkov plus alebo mínus 0,5 mm bežnou praxou v dielni a nezvyšujú žiadne náklady, keď si ich tlač vyžiada. Vyvolanie plus mínus 0,05 mm na 2 mm konzole zvyčajne znamená iný proces a vyššiu cenu.

Vlastná cenová ponuka vyžaduje 2D výkres s veľkosťami otvorov a vzťažnými bodmi, materiálom a povrchovou úpravou, statickým zaťažením a tým, či bude namontované rameno, montážny substrát a ročný objem. Objem rozhoduje o nástrojoch: laserom vyrezané a ohýbané diely majú zmysel od jedného do niekoľkých tisíc kusov, zatiaľ čo raziaca matrica je normálne opodstatnená aj nad rámec toho a hlboké ťahanie vstupuje do obrazu len vtedy, ak držiak obsahuje misku alebo tvar krytu.

Vyžiadajte si správu o kontrole prvého článku, certifikát materiálu a výsledok soľného postreku pre lakované diely. Dodávateľ certifikovaný podľa ISO 9001:2015 bude tieto dokumenty držať ako štandard, nie ako láskavosť.

Krátky kontrolný zoznam pred kúpou alebo prípravou

1. Potvrďte pevnosť podkladu a pevnosť v ťahu v presných upevňovacích bodoch.
2. Veľkosť držiaka je 3 až 5-násobok hmotnosti televízora, nie samotnej hmotnosti.
3. Ak je stenou sendvičový panel bez prístupu k rámu, pridajte podpornú dosku.
4. Použite aspoň 2 mm ocele pre pevné konzoly a 2,5 mm alebo viac pre výkyvné ramená.
5. Uveďte polomery ohybu jednej hrúbky materiálu alebo väčšej, aby ste predišli praskaniu.
6. Vyberte poistné matice alebo poistku závitov a po prvých 1 000 km znova dotiahnite.
7. Prispôsobte povrchovú úpravu expozícii: práškový náter vo vnútri, nerez alebo zinok plus náter vo vlhkých priestoroch.

Držiak na montáž televízora do obytného auta stojí málo v porovnaní s obrazovkou, ktorú nesie, no rozhoduje o tom, či táto obrazovka zostane na stene. Prispôsobte držiak k podkladu, kúpte si radšej tuhosť ako samotnú hrúbku a správne zaistite upevňovacie prvky a inštalácia bude stále zdravá aj dlho po prvej sezóne.